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服务模式各不相同 办卡不易租车更难

bet36体育在线自行车租赁难题待解

来源:中国质量新闻网 作者: 发布时间:2014-05-09 12:09

从地铁站出来,租一辆公共自行车,骑行到单位,是首都很多上班族的交通选择。

但记者近日采访发现,bet36体育在线市自行车租赁服务方式,开始遭遇车少卡多的难题,部分区县已经停办租车卡,一些区县的服务模式也不尽相同,致使公共交通“最后一公里”难以顺利接驳,规范统一的服务模式呼唤建立。

城区“各玩各的”

根据规定,bet36体育在线市城六区自行车租赁通存通取,可以跨区租还车。目前,城六区中东城、西城、丰台、朝阳、石景山5个区均已运营租赁业务,海淀区尚未开通参与。

记者调查发现,目前各区的租赁服务却各自为政,服务模式很不统一:首先是服务热线不统一,目前开通租赁业务的5个城区,服务电话有两个号码,朝阳区独享1个号,其他4个区共用一个服务热线;其次,办卡时间基本全靠自己说了算,有的办理到下午16点,有的一直服务到18点。“周一到周五办理。”bet36体育在线石景山区自行车租赁服务热线工作人员表示,周末无法办理租车卡。而上述时间规定,与其他几个区周末可办卡的时间不一致。

另外,解决问题的方式也不一致,比如bet36体育在线:消费者骑行完还车的规定。“骑到别的地方还。”西城区自行车租赁服务要求,如果还自行车的地方放满了车,无法还车,那只能到其他租赁点还车。朝阳区自行车租赁服务客服人员告诉记者,如果碰上租赁点“满员”无法还车,除可骑行附近站点还车,或者等待工作人员调配车辆放置外,还可将车安全锁定在固定物体上,拨打办卡处热线,通过后台作个登记,即可结束消费完成还车。

不仅城六区服务不一致,城六区和郊区县的规定差别更大。以租车卡为例,大部分区县租车均和交通一卡通挂钩,充钱、扣钱都直接从里面走。而据大兴区自行车租赁客服介绍,该区租车不用一卡通。“是单独的一张卡,专门租车用,跟一卡通没有关系。”

郊区办卡“卡壳”

“每天限量100张。”从通州区自行车租赁管理服务中心获悉,现在实行每天限量办卡,周末也可办理。“早就限了,开始限30张,后来限50张,现在变成100张。”

5月6日15:30,记者致电通州区自行车租赁服务热线时,原本应办理到18点的梨园租赁站100张租车卡早已办完,早上排队的人也特别早,有的六七点就开始排,甚至有排了4天队才办上卡的消费者。“市民办卡量已经超过车的数量,饱和了。比如10个人持卡,车有8辆,就有2个租不着。”

调查发现,不只通州区,其他区也几乎都陷入卡多车少的窘境,可通俗理解为“僧多粥少”。

“办不了,预计7月份,现在前期饱和了一直没办。”大兴区自行车租赁服务工作人员态度不耐烦地说,早在去年8月就已停办租车卡,现在租赁站点少,车少卡多,让到今年7月再打电话询问能否办卡。

一方面,部分区县限量或者停办租车卡,租车点火爆,供不应求;另一方面,部分区的租车点冷清异常,无人问津。

5月6日18时,正值晚高峰,记者走访bet36体育在线北四环育慧里公交站租赁点,发现租车点只有8辆车车位空着,剩余23辆自行车一直原封不动地搁置,甚是浪费。蹲点10分钟时间内,没有一辆自行车被骑走。

服务标准期待“看齐”

“是一个较新的事情,没有充足的前期模式可供借鉴。”中国自行车协会一位不愿透露姓名的专家指出,目前是bet36体育在线第二次试水公共自行车租赁,第一次试水简直就是惨败,几乎完全打了水漂。第二次运营模式有所改善,包括运营站点bet36体育在线,取还车更方便。

从现实情况看,不管服务时间、收费标准还是办卡数量,bet36体育在线各区县规定均不一样,但各区县基本都面临车少卡多的难题,高峰时间很多站点难以租车。另一方面,不少站点的自行车长久租不出去,无人问津,折射出资源调配不均的事实。

上述专家认为,布点涉及到政府规划,单纯靠某个行业组织或公司去运作,肯定不够,一定要与城市规划融为一个整体。希望负责方制定一整套规范性、标准性流程,以方便消费者租借出行。“希望至少一地一市,一个统一的标准,这个应该是努力和前进的目标。”

摘编:admin888;   摘编日期:2014年5月9日