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改善自行车骑乘环境、停车政策

来源:中国时报 作者: 发布时间:2014-12-26 13:19

新科台北市交通局长钟慧谕12月25日上任,为落实台北市长柯文哲市政白皮书,她将优先从改善自行车骑乘环境,加强单车驾驶安全教育及检讨停车政策着手,开放公有停车场供出租车司机休息使用,并在百日内提出调整全市公交车路网4年计划。

48岁钟慧谕,成功大学交通管理科学系、台湾大学土木研究所交通硕士,曾任中华民国运输学会监事,原服务鼎汉国际工程顾问公司副总经理,具运输规画、运输需求预测、政策分析、大型计划管理及整合型规画专长。

此外,钟慧谕参与过北市社子岛地区的都市计划检讨,以及花博会的交通规画、交通维持等国内外多项交通计划。

钟慧谕指出,台北市2016年将举办「全球自行车城市大会」,除了与主要都市自行车发展接轨,发展优质自行车骑乘文化外,建置棋盘式自行车路网,提升自行车环境。她表示,目前自行车道多设置河滨,未来将往市中心发展规画。

她认为,台北捷运一、二期路网已完成,公交车路网应朝「以捷运为骨干,公交车为辅」,调整检讨公交车路线,透过乘车悠游卡数据数据分析,调整公交车路线及整体路网。

另停车政策方面,会检讨道路停车空间及收费管理,出租车停等区位将全面检视,减少出租车空车巡回揽客,挪用公有停车场供出租车运将休息使用。

对于公共自行车费率,钟慧谕说,因已经没有环保基金支付,经费来源成为重要课题,可能会回归使用者付费,要求使用者付一点钱让系统能永续,但仍未定案还待讨论。

摘编:admin888;   摘编日期:2014年12月26日