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公共自行车“快闪” 合肥相关部门“说不清”

来源:新安晚报 作者: 发布时间:2014-03-27 09:25

本月初,合肥首批试点的4个公共自行车租赁站点亮相,市民对这一便民举措充满期待。然而,20多天后,4个站点都处于“停滞”状态,公共自行车没了影踪,站点也早成了市民的停车棚。对此,合肥智慧共享交通有限公司有关负责人称,目前自行车都回收入库了,具体什么时候再投入运营要等通知。为何回收自行车?该公司和合肥市交通部门都三缄其口。

反映

租赁站点没了公共自行车

唐先生家住天鹅湖畔小区,上班单位离得不远。不过,这个距离让他选择交通方式时有点尴尬:步行有点远,还浪费时间;打车又破费,感觉划不来;坐公交吧,又不方便。这个月初,听说政务区4个公共自行车租赁站点正式亮相,唐先生很开心:以后上班又多了一种选择,可以骑公共自行车嘛。“可是公共自行车露了一面之后就没了,不知道咋回事,到底什么时候投入运营啊?”唐先生说,他天天从天鹅湖广场的自行车租赁站点经过,但一次也没看到过自行车。“都建好了,为什么不给用?这不是浪费资源吗?”

探访

城管看守不许“继续施工”

合肥市首批试点的4个公共自行车租赁站点分别为潜休路口站(潜山路与休宁路交叉口西北角)、市政广场站(天鹅湖市民健身广场北侧)、翠澜站(潜山路与祁门路交叉口东北角)和合肥广电站(怀宁路与天鹅湖路交叉口西南角)。

昨天下午,记者到这4个站点探访发现,车棚里没有一辆公共自行车,全都是市民随意停放的电动车、摩托车。在市政广场站,一市民告诉记者,公共自行车亮相那天他正好在现场,一排崭新的自行车看起来很正规,然而过了一两天就不见了,“听说是全部装车拉走了。”

此外,记者注意到,每一个站点都有一名城管看管。在市府广场站的城管队员告诉记者,他来自政务区城管行政执法大队,我们接到上面通知,让看管车棚,不给继“续施工了。”该城管队员如此介绍,至于为什么不给继续施工,他表示“不清楚”。

核实

公共自行车确实回收入库

昨天下午,记者联系上负责公共自行车运营的合肥智慧共享交通有限公司,有关负责人确认自行车在亮相后就全部回收入库。

这名负责人表示,月初公共自行车亮相只是测试,从测试结果看很成功,“现在还没投入运营,具体运营时间要等通知。”

既然测试结果成功,为何不投入运营,反而将自行车全部回收呢?正式运营要等哪个部门的通知?面对这些问题,这名负责人表示“不好说”。在记者连续追问之后,他才透露,平常都是与合肥市交通局客运管理处对接。

回应

管理部门负责人三缄其口

昨天下午,记者联系上合肥市交通局客运管理处,一名工作人员对此表示,具体情况他不清楚,要问处室负责人,并称“处室负责人出去调研了,不在办公室”。这名工作人员还表示,记者采访要与他们单位的宣传部门联系。

随后,记者与合肥市交通局宣传处取得联系,一名宋姓工作人员同样表示,具体情况不清楚,要问具体处室。当记者问她要客运管理处负责人的手机号码时,她说“这个不方便提供”。

昨天傍晚,记者终于辗转联系上该局客运管理处负责人,听到记者反映的问题,他只是说“当初公共自行车亮相的消息不是我们发布的”,至于为何要回收自行车等情况,这位负责人只是表示“说不清”,随后挂断了电话。(记者徐文兵/文、刘玉才/图)

回顾

说好的“下周办卡”呢?

2013年12月28日,政务区首批试点公共自行车项目正式启动,共设置4个公共自行车服务站,当时拟定的站名为,华邦世贸城站、天鹅湖广场站、合肥广电中心站、新地中心站。

2014年3月4日,首批试点的4个公共自行车租赁站点亮相,有关部门发布消息称,“96辆公共自行车全部到位,配套租赁系统也调试完毕,下周就能办卡骑车”。

据运营公司负责人介绍,率先试点的合肥公共自行车采取免费租赁限时制,租车两小时以内免费,如果想继续免费使用,在就近将车交还租赁站3分钟后,可免费续租。如超时不还,将按每小时1元罚款,罚款上限为500元。

摘编:admin888;   摘编日期:2014年3月27日