欧洲“拉练”20天

来源：全国自行车工业信息中心作者：余海峰发布时间：2012-09-12 14:33

这次去欧洲更像是一次长途“拉练”，从8月14日飞离上海浦东机场直到9月3日下午在浦东落地，整整20天，马不停蹄连轴转，我们借用了飞机、轮船、地铁、巴士、自行车、电动自行车等所有常用的交通工具来完成这次堪称“拉练”的欧洲之行，往返于德国、匈牙利、奥地利、荷兰、瑞士等欧盟国家。参加了慕尼黑自行车展和欧洲自行车展，参观了欧洲著名的电动自行车、自行车生产企业博世、ATM、FLYER等，还走访了欧洲著名的设计公司、自行车销售商店、检测中心、标准制定中心和交通博物馆，这次旅行让我们深入欧洲企业内部看个究竟，看到了又一个天空。

到欧洲去寻找机会！这几乎成了考察团成员的同一个目标。中国的电动自行车市场已经运行在一根平稳的轨迹上，昔日的火爆今已不再，于是不甘寂寞的老板开始探索新的发展目标。中国企业家仰慕欧洲人以高科技引领发展的现实，以为时机到了，应该去那里学习学习；中国企业家看到欧洲深陷金融危机的惨状，又产生一种“买下欧洲”的冲动。这支欧洲考察团就这样成行了。

欧洲毕竟比我们先进几十年，这一点我们一下飞机就感受到了。我们的第一站是德国，这里看不见高楼、看不见一寸裸露的土地，天是蔚蓝的，水是清澈的，人与动物和谐相处。外界传得很凶的欧债危机对市民的生活影响一点也没察觉。德国目前是欧盟国家中经济实力最强的国家，社会次序也最理想，相比之下，其他几个国家有明显的差异。

目前博世电机系列和松下电机系统是主导欧洲电动自行车两大主要系统，而设在匈牙利的博世分公司则是电动自行车电机的主要生产基地，在这里，我有幸看到这家国际最著名企业的生产管理现场，让每一位到访者深感幸运。从研发出世界上最原始的电机到今天，博世始终是引领者。虽然在进入电动bet36体育在线不是最早的，但凭借其雄厚的实力，博世公司大有后来居上的势头。先进的自动化生产设备和现场数据化管理让大家赞口不绝，大饱眼福。不得不提一句的是，与我们同行的苏州八方电机的王总却被博世工作人员挡在了参观现场的队列之外，理由是对同行保密。据王总介绍，目前八方电机已成功打入欧洲，每年的销量份额占整个欧洲市场的25%。

习惯了看在中国展上中国企业，那种傲视天下的感觉、那种财大气粗的感觉，到了欧洲中国企业却被大大地限制住了手脚，参加欧洲展的中国企业大多仅能占据一个或半个摊位，有的被挤到离主馆数百米开外的副馆内。跟欧洲本地企业，跟日本、美国的企业待遇有天壤之别，与台湾地区企业相比，境遇也要差一个级别。不过尽管“待遇低”，参展者收获还是不小，像宁波嘉隆公司居然已参加了十几届欧洲展，每年都会有斩获，窗口开得不大，却也能透空气。

欧洲展和之前开展的慕尼黑展如今展事越来越红火，所有欧洲及世界的知名品牌悉数亮相，争奇斗艳，展会成了竞技场。欧洲电动自行车与中国的电动自行车设计理念不仅有一个明显的外观上的区别，也有其内涵的距离，智能化电动自行车成为欧款的主流，且看似简单的外表其智能化程度越来越高，材质越来越精致，好的车子往往是一件能够收藏的工艺品。据了解2010年电动自行车在欧洲的销量为100万辆，且目前发展势头良好。

欧洲电动自行车清一色使用锂电池，其代步健身是主要用途，使用者原先主要是妇女和老年人，现在有向年轻人扩展的迹象。从设计理念上看，设计师似乎都遵循这样一个原则：越简单越好。有的车款甚至做到了拆掉电池就是普通自行车，起到一车两用的效果。电动自行车的售价为2000至3000欧元，如果折算成人民币就会感觉它的利润相当可观。事实确是这样，据一位荷兰经销商介绍，经销电动自行车的销售利润约为30%，而销售自行车的利润只有12%。

20天里接触过很多欧洲人，觉得他们并不比中国人聪明多少，但他们那种执着、认真、守法的特点明显区别于国人，比如我们几天参观下来都觉得很累，希望调整一下，放慢行程节奏，平时显得十分热情的东道主在这个问题上丝毫不肯让步，他认为，既然计划已经确定，就不得更改。对事物执着的态度是德国人成功的主要原因之一，因为有了这种态度，他们bet36体育在线的会将事情完成的尽善尽美，而不可能去投机取巧或偷工减料。德国的道路并不宽敞，但交通次序良好，因为司机都很自觉遵守交通规则、很注意礼让。相比之下，我们缺少的也许就是这些。

20天的欧洲之行让我们看到了很多新的东西，也看到我们自己的差距，我们的优势。中国电动自行车能否在欧洲建立新的市场通路？欧洲企业的优点能否被我们吸收？临别时，一直陪在我们左右的海纳斯为我们送出一段话至今仍印在我们的脑子里：中国企业要想在欧洲获得成功务必记住这样几点：一是要生产安全可靠地产品，这是最重要;二是要使你的客户感觉到你产品的魅力，吸引他购买；三是欧洲路面较好，自行车、电动自行车会被越来越多的人接受；四是产品应该简单易用，最好不用维修，有较长的寿命，而客户喜欢了你的产品，那他是不太会计较你的价格；五是让经销商选择你的产品，惦记着你的产品，销售你的产品。海纳斯认为现在没有一个企业能够完全做到这五点，中国的企业如能做到，那就一定能在欧洲成功。不要以为欧洲市场竞争很厉害就不敢进来了，其实这个市场很大，正等待着大家。

参加这次考察的人员有浙江绿源集团倪捷，江苏雅迪科技发展有限公司董金贵、钱静红，建德市五星车业有限公司潘余明，常州市华东冲片有限公司秦伯欣，苏州星恒电源公司冯笑、张弛，立马车业集团有限公司应广捷，上海欧文斯工业设计有限公司徐守成、徐进，苏州八方电机科技有限公司王清华，上海易维电动车销售服务有限公司陈定武，全国自行车工业信息中心余海峰。
所有经历了这次欧洲之行的成员都觉得，我们得到了很多从没有得到过的东西。

（摘自《中国自行车》2012-9期）