行业高端转型 电动车何时进驻城市？
第十四届天津展圆满落幕，从展会中展出的各种车型来看，行业正处于高端转型时期，越来越多的科技产品面市，整个行业向高端化发展。正如富士达营销公司总经理胡凇嵛所言，2014年是各品牌展示自己上一年科研成果的时期。
在“渠道为王”的时代，业内的普遍认知是，要想在电动车市场站稳脚跟，必须深入到乡镇、农村等地进行渠道下沉。但随着业内高端转型的步伐，电动车产品的科技含金量也越来越高，要想进行渠道下沉，难度也越来越大。一边是产业的高端转型，另一边的农村市场的开发，这两者似乎有些自相矛盾。不过小编认为，随着全国两会对于“新型城镇化”的解读，电动车产业未来的主要市场，正慢慢向城市偏移。也就是说，目前电动车行业的“城镇化”道路，已经开启。
城镇化城发展引擎 城镇市场依旧是蓝海
有业内人士指出，下一个十年，中国最瞩目的经济发展引擎依然是城镇化。无论是十八大传递的政策信号，还是企业家和专家学者的观点，都指向这一宏大的话题。目前50%的城镇化率，普遍的观点是，未来20年有3亿农民进城，乐观的估计是，未来10年就有3亿农民可能进城。
电动车作为我国接近七分之一人口的民生出行必备工具，在这种情况下将会起到巨大作用。城镇化步伐的加快，充分显示出未来城镇市场所具备的巨大潜力。特别是在目前，大多数企业与经销商的目光都集中在广大农村地区，城市市场的空白其实十分明显，从这一角度来看，目前城镇市场依旧是一片蓝海。
锂电车成新增长点 高端产品海外市场受宠
另一方面，随着行业高端转型步伐的加快，行业城镇化进程也随之加快，表现最明显的就是锂电车的发展。
据天津协会统计，2013年仅天津锂电车产量达到106万辆，比2012年（67.2万辆）实增38.8万辆，增长高达57.7%。而另一份由神鹿能源提供的数据显示，2012年锂电车的市场占比约为3%-4%，到2013年则增长到7%，预计2014年锂电车的市场占比很可能会再次进行跨越式增长，达到15%以上。可以看到锂电车的发展在不断提速，未来的市场占比会达到相当的份额。
业内人士指出，2014年，锂电车将成为行业新的增长点。电动车时代网记者走访市场，发现锂电车在多数城镇地区销量良好，并且在经济发达地区的销量明显高于其他地区。另外，在欧洲、美洲的发达国家，高端锂电车在城镇地区的销售情况明显更好，这充分显示出，行业城镇化对行业高端转型有着巨大的促进作用。
总体而言，就行业目前的发展来看，各个品牌纷纷展示出最新的科技成果，并投入生产应用，产业的转型升级已经处于一个关键时刻。而在我国整体经济环境之下，农村城镇化的速度正不断加快，在各方的不断推进下，电动车行业显然已经遇到新的发展机遇。尽管目前行业的发展增速放缓，但随着高端电动车进驻城市，行业即将迎来第二次的“高速发展黄金期”。