乌干达非营利自行车项目推动医疗系统完善
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“成长的过程中，我一次又一次地目睹死亡，包括我的父母，这就是我创办这家机构的最初动机：越早能够为婴儿检测HIV病毒，就能更快地开始治疗和更好地全面预防。”CA Bikes的创办人Chris Ategeka(克里斯)说。
乌干达医疗系统的最大问题是交通不便，87%的乌干达人生活在农村地区，平均要走5至10英里的路程才能就医。每天往返学校同样是件头疼的事。车轮、曲柄、链传动、金属架组成的简易自行车，可能是最实用的交通工具。但对于Chris来说，这简单的工具改变了他的生活。
“几年前，我一无所有，甚至没有一双鞋。”Chris回想起自己作为一名艾滋遗孤在乌干达西部农村的凄苦童年。5个孩子中最大的Chris，在7岁的时候因为父母病逝成为了孤儿，接下来的许多年，这个小大人竭尽全力照顾自己和弟弟妹妹，并艰难地维持着学业。担水、拾柴、做饭、洗衣，他经常早上4点钟就起床做好家务，然后步行三个小时到学校。多年的艰苦生活之后，Chris受到了一家名叫Y.E.S. Uganda的机构的帮助，该机构为当时15岁的他提供学费和弟妹们的生活费用。机构的一位董事送给了他一辆自行车，以缓解他每天来往学校的压力，这解决了他每天面临的最大困难。
现在，Chris从美国加州大学伯克利分校机械工业硕士毕业，将大部分时间和精力用在了自己发起的非营利自行车项目上，希望以此应对艾滋病在非洲的蔓延。
“拿着世界顶尖大学的毕业证书，我可以去任何地方做任何事情，人们会重视你。”Chris说，“在建立CA Bike和推动艾滋病毒诊断项目的过程中，它可以帮我不少忙。”
想到自己的艰苦经历、好运气和别人随手所做的一件善事的影响，Chris决定用自行车为他故乡的同胞提供一些帮助，他带着朱迪斯·李·斯特罗纳克奖的25000美元回到乌干达农村，推出他的“踏板与力量”项目。
为生命缩短距离
“踏板与力量”项目着眼于改善人们的生活水平，将农村社区与教育、医疗相衔接。主要内容则是教人们怎样用垃圾金属和旧部件制造、返修和维修自行车。
在乌干达农村地区，人们将孕妇、生病的孩子或受伤的母亲用肩背、担架、手推车等方式，送到最近也在10英里以外的医院的情况并不少见。一辆简单的自行车对他们来说是雪中送炭。
2011年，Chris在乌干达首都坎帕拉以西约200英里的Fort Portal镇建立了CA Bikes，继续向孤儿、上学的孩子、残疾人、艾滋病人和农民免费发放自行车。
“我不能草率地把店关掉回到美国生活。”Chris说，“我内心很清楚，这将是一段很长的路。”CA Bikes从伯克利雇用了设计制造专家，造出了自行车、手摇三轮车、轮椅、人力车，还有可以连接到自行车和摩托车上的救护车拖车，以适应人们不同情况下的需要。CA Bikes还生产自行车和摩托车作为救护车辆，并把它们发放到地方的医院、NGO和政府诊所中，1万人因此更快捷地实现就医。对于许多生活在金字塔底部的乌干达人来说，生活因为这家机构变得不一样了。
机构也逐渐扩大了范围，通过出售和出租自行车有了额外收入。“我希望可以将机构覆盖乌干达，然后向周边的刚果、肯尼亚和卢旺达扩展，也许还可以扩展到整个非洲。”Chris壮志踌躇。