一辆自行车游遍海丝 自行车租赁系统成热点话题
租辆自行车，便能游逛古城泉州，你心动了吗？在今年“两会”上，建设公共自行车租赁系统成为市民持续关注的热点话题。
不少代表和委员指出，泉州文物古迹众多，但景点相对分散，加之交通问题，旅游大巴很难串起这些“海丝”景点，而步行又颇费时间，自行车成为最“友好”的旅游方式。去年6月，市市政公用局和市国资委正式同意并批复成立“泉州市公共自行车发展有限公司”，相关工作正逐步有序开展。
据市市政公用局相关负责人介绍，公共自行车交通系统今年将启动，并已写进今年政府工作报告。目前初步的选址范围圈定在内环路以内的区域，但具体选址尚未最后敲定，到底要设多少个租赁点，也在论证中。
点设哪里？市民有期待
在公共自行车租赁体系中，哪些地方适合作为公共自行车租赁点，引人关注？
民进泉州市委会主委黄金钟表示，租赁地点应该体现方便性和易于管理，相关部门在规划设计时可多参考市民和游客的建议。几天来，海都记者采访不少市民、游客和自行车运动爱好者，他们都对此表示期待，并给出建议。
西湖公园南北大门：市民王先生表示，对于游客，开元寺、西街和西湖公园都是不错的旅游点，之间设置租赁点可让他们的旅游更轻松。像在西湖，可以将点设置在西湖公园南大门和北大门，这样，游客可以在南大门存车，游览完西湖后出北大门参观泉州博物馆和中国闽台缘博物馆，最后在北大门骑公共自行车前往其他目的地。
清净寺外停车场：网友“北国的雪”表示，租赁点设置应遵循靠近景点、易于管理的原则，如在清净寺外的小广场周边就可以设置一个，那里目前大部分作为收费停车场，小车的停放影响了景点的美观，如果换成公共自行车则会好很多，还可以补贴点费用让周边停车场工作人员代为看管，解决管理问题。
开元寺配套旅游停车场：市民刘天赐建议，开元寺附近的百汇商场门口的开元寺配套旅游停车场，原本主要是作为旅游大巴停放地用，但现在利用率还很低，可增加设置自行车租赁点，与大巴停放点一起管理，方便游客游览开元寺和西街。
此外，府文庙西侧小广场、清源山景区入口处、蔡氏古民居外小广场、晋江五店市岗亭处、洛阳桥蔡襄雕像下等都是不错的选择。
有何困难？委员提建议
为了促进公共自行车发展，台盟泉州市委会的提案，建议由政府办牵头，协同运输、交警、市政、园林等部门对公共自行车的用地、管理、使用、广告等进行统一管理；通过政府投入和市场运作相结合，利用车身、网点户外或车棚等做好宣传广告；根据公共交通补偿燃油费的做法，对公共自行车租赁服务项目给予一定的低碳环保补偿。
发展公共自行车租赁，既需要自行车和租赁场地的硬件支持，也需要相应的道路规划。民进泉州市委会主委黄金钟表示，泉州市交通设施仍然跟不上发展需要，特别是人行和自行车道管理不规范，不仅妨碍了市民的正常出行，也影响自行车出行的普及。
黄金钟就此建议，建设完善步行和自行车交通系统，加强自行车停车设施、道路林阴绿化、照明灯等设施建设。建议结合“绿道”规划，编制泉州市步行和自行车交通系统专项规划，恢复被撤并的非机动车道，保障非机动车及步行者的道路行驶权。
为了解决相应的资金问题，黄金钟建议鼓励沿街社区、企事业单位逐步开辟出单独的空置场地设置为临时停泊点，按照利益共享原则进行招标和管理。同时，为了道路畅通，也应加强对沿街店铺占道经营行为的治理，并对有问题的自行车专用通道进行整修完善。