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绿色出行不能光有公共自行车

来源:中国台州网-台州晚报 作者: 发布时间:2015-05-18 13:48

公共自行车已经成为人们出行的重要方式。可是,你知道自己骑行了多少公里吗?为节能减排又做了多少贡献?据了解,黄岩公共自行车自2011年12月底正式运行至今,办卡总量突破4.3万张,建设143个站点,投入自行车6500辆,服务区域覆盖面积达30平方公里。后台的统计显示,黄岩公共自行车总借还量达2400万人次,日最高借还量达4.3万人次,一辆公共自行车一天最高借还次数达11.5人次。

汽车工业日益发达,让很多市民成了有车一族,然而汽车保有量不断增长,也不可避免地带来资源浪费、空气污染、噪声污染、交通拥堵等诸多问题。也正因为如此,饱受汽车之害的法国人早在多年以前,就率先提出“在城市里没有我的小车”的口号,并且诞生了世界上第一个“无车日”。

以国内情况来看,采取措施控制汽车的使用率、建立并完善公共自行车网络系统等,已成为各地政府的工作内容之一。最近几年,我市就一直在大力倡导绿色出行,重新将自行车视为城市重要的交通工具,这也算是对城市交通治理观念的一种纠偏。

倡导绿色出行,首先必须为自行车出行提供方便条件。台州自行车道的“底子”还算不错,大部分主干道都有专门规划的自行车道。以前普遍存在的道路不连贯、道路不平整、机动车占道、路面标识系统不完善等问题,经过有关部门的努力,得到了妥善解决,这也为开通公共自行车租赁系统,构建绿色出行体系提供了有力保障。

但是,倡导绿色出行,让bet36体育在线的市民放弃小汽车而选择骑自行车出行,仅有公共自行车是远远不够的,还需要大量私家自行车来补充。毕竟,对于很多市民来说,自家拥有一台自行车,用起来会比公共自行车更加方便。所以,有关部门在不断优化公共自行车出行服务的同时,也该为私家自行车出行多提供一些便利。比如,能在一些路段建起停放棚,让私家自行车有处“安身”;在确保安全的前提下,允许折叠自行车上公交等。如此,骑自行车出行的市民才会越来越多,绿色出行才有可能成为城市时尚。

摘编:admin888;   摘编日期:2015年5月18日