江苏省政协委员建议电动车销售时同步免费上牌
针对市民痛恨的电动车、自行车频繁被盗难题，自1月下旬开始，江苏警方决定开展涉车犯罪专项治理，半年内，全面建立非机动车登记上牌制度，把所有的非机动车信息采集录入“大平台”，要求在用的电动车、自行车，都要登记上牌；省内新产的自行车和电动车，不符合编码规则，一律不得销售；破案查缴的各种车辆，及时公告发还给车主……事情虽小，可关系到千家万户，不仅市民关心，政协委员们也为这项惠民之举建言献策。
委员声音：建议有条件地方免费上牌
“对电动车、自行车上牌管理，连云港等地的做法证明是可行的，那就是在电动车销售时同步登记上牌，建议在其他地方推广实施。”对这项关系千家万户的平安惠民举措，省政协委员们这样表示。对电动车、自行车强制上牌，市民普遍关心两个问题，一是收费，一是手续。在连云港工作的省政协委员陆岷峰认为，上牌收费主要看各地经济状况，政府能负担的情况下，上牌的费用能免就免，毕竟只是几块钱，给非机动车上牌也不为赚钱，纯粹为了老百姓的财产安全。
南京财经大学经济学院教授、来自九三学社的省政协委员王庚认为，给电动车、自行车登记上牌，说到底还是为了便于监管，保护老百姓的财产安全，是一项民生举措，从惠民的角度上看，应该简化上牌登记的手续，比如，既然连云港的做法可行，那完全可以借鉴，让市民在电动车卖场买车时同步上牌，不用来回跑，至于收费，能低则低，免费更好。
委员们还建议规范二手车销售，各地设立几个统一正规的二手车销售场所，让老百姓知道，只有在这几个地方买到的二手车是干净的。此外，他们提出，不妨给电动车打钢印，编码登记，这样丢失后也易于寻找，便于返还失主。
摘编：何觉林; 摘编日期：2011年2月10日