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给私人自行车一个停放的地方

来源:红网 作者:雷钟哲 发布时间:2014-03-03 09:34

为了倡导绿色交通,方便市民出行,西安市设立了许多公共自行车服务点,市民可以在这些服务点方便地取车还车。不过,很多公共自行车服务点却停满了市民个人的自行车,影响了公车的存取。但是也有市民表示,倡导绿色出行,也应该增加一些普通自行车存放的地点。(3月1日《西安晚报》)

随着城市的快速发展和住房格式的变化,以前那种自行车存放方便的情形,越来越成为人们的记忆。如今,你总不能把自行车推上高层;小区的停车棚收费过高,也让业主不愿选择;至于你骑车出门办事,办事地点能否存车,也是一个现实的问题。因此,公用自行车服务点锁上了私人的自行车,就成了一个无奈的选择。

记得几年前,西安一位贾先生骑着自行车去凯悦饭店开会,酒店保安却不让他在门口存车。一气之下,贾先生打道回府,连会都没开成。而记者连续走访了7家酒店、宾馆,5家不准停放,且都是“制度”规定;至于有的公共场所,压根就没设置自行车存放的地方。

如今,雾霾越来越成为侵害市民健康的杀手,不但频频侵入,而且难以驱散。研究证明,雾霾组成中相当一个部分来自汽车的尾气,因此一些城市比如京、津、沪已经采取限购、限行措施,用以减少雾霾发生。西安在雾霾频发的背景下,如今有关部门,也正在深入调研是否具备限行的条件,并预计年底前揭晓答案。但不管结果如何,绿色出行,应该是坚定不移的选择。亦为此,西安市政部门增加免费自行车服务网点,投入1300余辆自行车以备选用。但要达到良好的初衷,还需要相应的“配套”,停车场,就是必不可少的设施。

我们的任务是过河,但不解决桥或船的问题,过河就是一句空话。同样的道理,不解决私人自行车存放的问题,自行车出行就不靠谱,自然也就不利雾霾的减轻。可见绿色出行理念的形成,还需要一些硬件的支撑。

摘编:admin888;   摘编日期:2014年3月3日