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评论:机关工作人员骑自行车外出办公要坚持下去

来源:石家庄日报 作者:田方 发布时间:2014-07-30 10:14

湖北省直机关工委办公楼西侧,停放着一排公务自行车,机关工作人员频频取用、归还。省直机关工委倡导公务活动3公里以内骑自行车,3到5公里使用公共交通工具,超过5公里才派公务用车。“有时候办事就在水果湖片区,骑自行车出去,避免堵车,效率更高”,机关干部纷纷点赞。(7月28日《湖北日报》)

人们为什么怀念焦裕禄,那就是因为一辆破自行车驮着焦裕禄在一年多的时间里,走遍了兰考的每一寸土地,这并不是因为兰考穷的连一辆汽车也没有。公务员骑自行车上下班或者参加公务活动,在过去那是极为平常的小事。人们之所以质疑省直机关配备公务自行车的行为,是因为一些领导干部的行为损害了公职人员的整体形象。一些贫困县穷到了极点,一些老百姓连裤衩都穿不上,而一些县委书记、县长却开着价值几十万、上百万的豪车。当这种现象屡屡被网友、媒体像扒粪一样的扒出来,人们就会戴着“有色眼镜”审视政府的任何行为。

当然,不少网友对省直机关配备公务自行车拍砖,也从另一个侧面说明,公职人员骑自行车参加公务活动还没有成为普遍现象。如果真的能够踏踏实实地坚持下去,公众一定会对这实实在在的“群众路线”点赞。在国外,不但普通的小公务员会骑自行车,总统、首相、议长骑自行车都不是什么稀罕事,更不会被新闻媒体铺天盖地地报道。倘若我们走在大街上,遇到的“路人”是科长、处长、局长,是市长、市委书记、省长、省委书记和夫人骑着自行车急匆匆地去上班,就一定不会有人再质疑类似的“改革”。在不少国家,享有公车、尤其是专车的官员很少。以芬兰为例,除总统外,只有总理、外交部长、内务部长和国防部长四人享受配备专车的待遇。贵为一国元首的芬兰总统常常骑自行车出去办私事,而芬兰的一位央行行长就因为一道鹅肝而道歉下台。

应当承认,我国也不乏公务人员低碳出行的例子。不但有多位省委书记、省长骑自行车上下班,还有多名省部级高官“挤公交”问政。如,湖北原省委书记罗清泉、省长李鸿忠就经常撑着雨伞步行上班。书记、省长等省部级高官带头“低碳上班”是一种示范,应该产生积极的示范效应。但是,要真正让习惯于车来车往的公职人员放下架子,扎到群众的人流中去骑着自行车,并不是一件简单的事情。因为“一支烟,二两油,一顿饭,一头牛,屁股下面一座楼”这些陋习并不是一天练成的,要改掉这些惯性做法也不能一蹴而就。所以,对公务员骑自行车外出办公这类新风尚社会公众还是多点期待,少点板砖。当然,我们也更希望倡导公务员骑自行车外出办公并不是一个简单的作秀,更不是一个形式上的宣传,而是一种真正的践行,并使之成为持久不变的习惯。

摘编:admin888;   摘编日期:2014年7月30日