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南京公共租赁自行车即将“三合一” 河西、江宁、仙林租借卡能通用

来源:中国江苏网 作者:黄勇 发布时间:2014-02-14 10:53

2010年,公共租赁自行车现身南京,但是河西、江宁、仙林三个地区自行车分别是橙色、绿色、红色。式样不一,租借卡也一直不能通用,影响了车辆的使用效率。

“卡不能通用,真得很麻烦。本身办卡就很麻烦,身上几张公共自行车卡,万一丢了还要补办,要是有一卡通就好了。”南京市民张先生告诉记者,自己家住仙林,但是工作单位在河西,所以每天要河西、仙林两地跑。考虑到低碳环保,再加上地铁站的公共自行车也很方便,他就采取了地铁加公共自行车的出行方式。但是令他头大的是,仙林和河西的公共自行车分属不同机构,要办两张卡,交两份押金,借车还车增加了双倍的麻烦。

“外地城市的公共自行车都是统一服务,但遗憾的是,三家公共自行车的服务点却各自为政,各办各的卡,各收各的钱,而且租车卡根本不通用。这是神马原因?难道是地区保护?”张先生很头疼。

目前,南京河西、江宁、仙林共设置公共自行车服务网点370多个,投放公共自行车8000多辆。但目前,这三个地区的公用自行车租借卡不能通用,也降低了公共租赁自行车的使用效率。

经过南京市交通部多次协调,今年3月份起这一现状即将得到改观。据悉,目前南京相关部门已经聘请公司,将把三地的公共自行车的信息系统进行联网。南京河西公共自行车事业部工作人员透露,他们已经在落实这项工作,但还车的技术难题还没有解决。“拿着河西的卡,将来去仙林或者江宁,可以去借他们的车用,但是还车只能还在当地,还不能全市通还。”

对此,相关负责人透露,主要是防止某个片区的自行车大量流失到其他片区。

摘编:admin888;   摘编日期:2014年2月14日