7月底之前义乌市新增5000辆公共自行车
记者从义乌城建资源经营公司获悉，到今年7月底，义乌市将新建200个左右新站点，新投入公共自行车5000辆，覆盖了江东、北苑、稠江等主要城区。
提早3个月投放5000辆自行车
城建资源经营公司相关负责人说，目前，我市总共有53个公共自行车站点，集中分布在稠城街道辖区的绣湖和国际商贸城一带。“当初之所以没有覆盖到其他街道，主要是因为投入的车辆比较少，根据站点低于300米一个建设，1000辆车覆盖的面无法满足多数人的需求。”
这一次根据市民的需求，除了在稠城区域新增60个站点，还在江东、北苑、稠江分别新建70、60、22个左右站点，加起来，新增的站点有200个左右。为了减少车辆配件老化，这次新增加的所有站点都会安装遮阳棚；为了防止车辆被盗，每个遮阳棚下都会有一个24小时自动监控的探头。
目前，站点设备和5000辆自行车已经完成采购工作，站点建设工程正在走施工招投标程序，预计6月初会开始施工。根据城投集团工作安排，计划7月底所有站点要投入使用，这个时间要比原先计划的时间提早了3个月左右。
为了提高车辆的档次，新增的5000辆自行车车型比原先稍大，其中1000辆自行车采取的是轴传动。
采购的新车全部改成
内置弹簧行车架
据悉，本次采购的新车做了调整。原先自行车采取的是外置弹簧行车架，很容易弹出去，现在全部改成内置弹簧。同时为了提高安全性，刹车也从原本的分体式的抱刹改为一体式的抱刹。
去年新车一投入使用，除了站点设置争议比较大，市民反映最强烈的莫过于车子是实心胎，骑起来，太过于颠簸，舒适感程度并不高。这一次，所有新车在座垫下面都安装了减震器。
车辆使用率会大大提高
公共自行车投入使用后，城建资源经营公司做过统计，每天使用次数2000次左右，一直没有大的突破，车辆平均使用只有2次，这和5次最佳使用频率有很大的差距。
“主要原因就是带状分布，现有的站点沿着稠州路、江滨路、工人路分布，集中在绣湖和国际商贸城中间的一个狭长地段上，义乌江对面一辆车都没有。”工作人员解释道，目前公共自行车使用有潮汐的现象出现，上午去市场因为车况好，有时差，很少人用自行车，下午市场统一时间关门，大家都用车，集中向绣湖区域流动，短时间导致国际商贸城无车可用，每天都要专门提早多运过去300多辆车。
同时因为江东街道没有站点分布，车的使用率明显上不去，所以会出现很多真正需要车的人都没车用。
“7月底实现全覆盖后，整个主城区网络都顺通，到时候车辆的使用率肯定会翻倍。”工作人员提醒道，6个月下来，虽然车的损耗不是很大，还是出现一些故意损害车辆的情况。希望市民能共同参与维护公共自行车，如果发现有不文明的行为，可以打0579—85500777，他们可以及时阻止。