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杭州跻身“全球最棒公共自行车服务城市”行列

来源:杭州日报 作者: 发布时间:2015-11-19 14:03

杭州公共自行车7年成长志

2008年5月1日,杭州首批2800辆公共自行车上路;到今天,杭州的公共自行车已经满7岁了!

7年来,这个收获无数赞誉的“杭州创造”项目,有效解决了“交通终端最后一公里”问题,为杭州立下了大功!

最近的一个好消息是:在11月5日召开的国际工程科技发展战略高端论坛——创新设计论坛暨2015中国创新设计大会中,杭州的公共自行车在全国146个参评项目中脱颖而出,将“中国好设计”银奖收入囊中。

这个奖项相当不简单!看看和我们“小红车”一同获奖的“选手”就知道了——

它们包括CRH380A型高速动车组、蛟龙号载人潜水器、北斗遥感卫星综合管理平台、全民低成本健康工程体系创新设计、生物质颗粒燃料的分散化利用、互联网模式创新等等,全都是“高、精、尖”最前沿最新锐的设计。

杭州公共自行车项目获奖,是因为它“绿色低碳、网络智能、共创共享,集科学技术、服务模式创新于一体”。杭州也因为有了它,跻身“全球提供最棒的公共自行车服务城市”的行列。

“小红车”7年服务6亿人次

2008年3月,为缓解城市交通“两难”、构建“五位一体”城市公共交通体系,打造“绿色交通”“低碳城市”,杭州市委、市政府决定建设这一公益性项目——杭州由此成为国内首个开通公共自行车交通服务系统的城市。

当时,可能谁都没想到,这款从零起步的“小红车”,会这样令人惊喜地飞速发展,给我们的城市生活带来这么大的变化:不但成为市民、游客出行的重要工具,甚至改变了很多人的日常交通方式。

7年来,作为杭州提高公交出行分担率、解决城市交通“两难”问题的重要举措,公共自行车交通系统已经完全融入了城市公交体系,并成为重要一环。

7年来,它减少了人们对汽车的依赖,助力绿色环保,为“西湖蓝”做出了贡献。

截至今年10月,杭州已构建起以主城区为核心,覆盖滨江、下沙、余杭、富阳等区域的通租通还服务网络。

杭州的公共自行车系统规模,已从试运行初的61个服务点、2800辆公共自行车,发展至3354个服务点、8.41万辆公共自行车,建成了具有世界一流水平的公共自行车智能管理系统。

如今,在杭州,每隔300米左右,就能找到一个公共自行车服务网点,市民出门就有车骑;主城区租还车时间延长到24:00,24小时服务点增加到200个,让市民随时能骑上车。

7年下来,我们的“小红车”为市民、游客提供了极其便捷、高效的出行体验,出色地承担了累计高达6亿人次的高频使用量,日最高租还车达到44.86万人次。

公共行车官微随时待命“永不占线”

今年9月22日,杭州公共自行车公司官方微信公众平台(微信号:hz85331122)进行升级。

新版官微集成了公共自行车大数据,无缝对接相关求助、服务,还能互动与共享。经过一个多月的试用,因其便利、实用,备受市民好评。

改版升级后的官方微信平台,分为三大服务模块:报道、服务和优惠。

报道:播报公共自行车服务的最新便民举措,以及和骑行、单车相关的消息报道、小常识等。这个模块还可为市民提供公司简介、租还车流程及办卡流程等基本信息。

服务:具有车位查询、卡片查询、失车爆料等功能。

比如车位查询功能,是专门为解决目前自行车早晚高峰“租还车难”而诞生的。遇到这种问题,你可以马上掏出手机,在微信上查找身边就近服务点,这个服务点有没有车可以借、有没有空位可以还车等,连附近片区管理人员的电话都可以查询到。

如果遇到车还不进、车不见了等突发状况,也可以在微信上反映情况,这和打电话到公共自行车24小时服务热线(85331122)是一样的,甚至因为微信“不会占线”而效率更高、反馈更快。

失车爆料则是一个网上报失平台,方便热心市民上传提供流失车的信息和照片。做了好事,还可以得到相应的兑换积分,可以兑换小礼品。

优惠:该功能即将上线,包括最新活动和商城,上线后可进行积分兑换、逛商城、买东西等。

杭州协助国内上百个城市

建设了公共自行车系统

如今,公共自行车这项福利已经从杭州风行到了国内bet36体育在线城市。杭州在促进全国范围内实现绿色、低碳、健康出行方面,发挥了巨大的作用。

“公共自行车杭州模式”,集成了“政府主导、公交运作”“公益定位、市场操作”“纳入体系、政策保证”“市民支持、便民利民”“技术先进、管理科学”五项核心,全国各城市争相前来学习、要求引入杭州公共自行车系统技术。

截至目前,公共自行车“杭州模式”已被山西太原、甘肃兰州、湖北武汉、内蒙古呼和浩特、新疆塔城、福建厦门、广东佛山、贵州贵阳等国内25个省(自治区、直辖市)142个城市成功引入实施。同时,公共自行车公司还对青岛、南京等地进行了服务输出,使公共自行车项目在当地落地生根。

杭州公共自行车的对外技术输出,并非简单的“复制粘贴”,早已迈入了“个性化”时代。通过用技术创新,为不同需求的城市提供差别化的公共自行车系统。

为什么杭州的公共自行车有这么大的魅力?

公共自行车公司说,杭州的公共自行车软硬件系统,设计理念是“无人值守、自助服务、通租通还、方便智能”,充分运用射频识别、信息通讯、自动控制等技术融于一体的物联网技术,不仅能完成服务点上公共自行车的自助租用操作,而且实现了后台系统的有效管理。

从“姚国方锁止器”到自行车识别IC卡,再到锁止器租还车系统……7年来,在不断的试验和磨合中,杭州公共自行车进行了多次升级优化,各种问题在不断的技术创新中得到解决,整个系统日臻完善,逐步得到各方好评和认可。

摘编:admin888;   摘编日期:2015年11月17日